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Desmontar y Montar pastillas de freno con ‘Freno trasero electrónico (EPB)’ en grupo VAG

Herramientas especiales, equipos de taller, equipos de verificación  y medición, así como dispositivos auxiliares necesarios:

  • Llave dinamométrica V.A.G. 1331
  • Llave dinamométrica V.A.G. 1332
  • Dispositivo de retroceso del émbolo T10145
  • Equipo de diagnosis multimarca, por ejemplo, X431 Diagun de la marca LAUNCH.

Acciones preliminares:

  • Si se van a volver a utilizar las pastillas de freno, deberán marcarlas y volver a montarlas en el mismo lugar, de lo contrario la efectividad en el frenado sería irregular.
  • Se recomienda accionar de nuevo el freno de mano electrónico después de un recorrido largo.
  • El juego de pastillas se adapta automáticamente aproximadamente cada 1000km.
  • Elevar el vehículo y desmontar las ruedas.
  • Conectar el equipo de diagnosis (con conector CAN BUS II para el X431 y X431 Tool) a la toma de diagnosis del vehículo.

Requisitos:

  • Contacto en ON
  • Freno de mano Desactivado
  • Codificación comprobada, y si fuera necesario corregida.
  • Códigos de error DTC en memoria eliminados.

Acciones a realizar con el equipo de diagnosis X431:

  • Seleccionar la función “53 – Freno de mano”
  • Seleccionar la función “04 – Ajuste básico”
  • En el área de indicación -1- aparece un mensaje solicitando que se introduzca un grupo de valores, en el área de indicación -2- se visualiza un teclado por software.
    • Si se montan pastillas nuevas: Introducir en el área de indicación -2- con el teclado el valor ’05’ o bien, ‘005’ para el grupo de valores y confirmar con la tecla OK. (Hacer que el émbolo retroceda)
    • Si se vuelven a montar las pastillas utilizadas: Introducir en el área de indicación -2- con el teclado el valor ’07’ o bien ‘007’ para el número de grupo de valores y confirmar con la tecla OK. (El freno se abre por completo, después o hay que introducir el espesor de la pastilla).
  • Afecta a todos los vehículos: Quitar los tornillos que fijan la carcasa  de la pinza de freno; para ello, inmovilizar los pernos guía. (NOTA 1: El conector del servomotor o el sistema de frenos no se debe desacoplar. Sacar el conector del soporte, colocar la pinza de freno a un lado, retirar las pastillas, retirar las presillas guía. NOTA 2: El cambio de los discos de freno se puede realizar con el porta fren montado. Hacer que el émbolo retroceda con el útil ‘T10145′

Montaje:

  • Para limpiar la carcasa de la pinza de freno sólo debe utilizar alcohol.
  • Coloque el muelle de sujección de la pastilla.
  • Coloque las pastillas de freno
  • Procurar que las pastillas de freno queden fijas en sus chapas de sujeción -flechas-.
  • Fijar la carcasa de la pinza de freno con tornillos autoblocantes nuevos.
  • Nota: El juego de reparación contiene cuatro tornillos hexagonales autoblocantes que deberán montarse cada vez. Montar el soporte del conector para freno de mano electrónico.
  • Acciones a realizar con el equipo de diagnosis X431:
    • En el área de indicación -1- aparece un mensaje solicitando que se introduzca un grupo de valores.
    • En el área de indicación -2- se visualiza un teclado.
    • Introducir en el área de indicación -2- con el teclado ’06’ o bien ‘006’ para el número de grupo de valores y confirmar con la tecla OK (Hacer que el émbolo retroceda). Para abandonar el ajuste básico hay que pulsar la tecla con la flecha hacia la izquierda.
  • Si se montan pastillas de freno nuevas:
    • Seleccionar la función “10 – Adaptación”
    • Medir la pastilla de freno menos gruesa sin placa dorsal e introducir el valor mínimo y máximo con el teclado o la barra de desplazamiento en el area de indicación (valores entre 10 y 23mm)
    • Confirmar con la tecla OK. (Hacer que el émbolo retroceda)
    • Seleccionar GUARDAR y ACEPTAR.
  • Si se vuelven a montar las pastillas de freno usadas, el procedimiento es distinto:
    • Introducir en el área de indicación -2- el valor ’06’ o ‘006’ para el número de grupo de valores y confirmar con la tecla OK.
  • Montar las ruedas.

Consejo de ruedas y neumáticos: Tren de rodaje – tracción delantera y total; Gr. rep. 44; Ruedas y neumáticos. Comprobar el nivel del líquido de frenos y corregirlo si no fuera el correcto.

Comments ( 2 )

  1. Javier 12 noviembre, 2012 at 09:11 Responder

    Como poseedor de una master me gustaria resivir los boletines informativos

  2. cesar 20 noviembre, 2012 at 17:44 Responder

    ME gustaria resivir informasion de boletines informativos sobre launch diagon que adquiri, funciones espesiales y mas etc…. grasias……

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